☔雨の休日(またかい!)のモヤモヤ
チャリンコオヤジの頭にスパーク❗❗
😱💦カッコ良すぎっしょ。
並列4発の250・・・昔の音だけで前に進んでないイメージがありますが、車検無いし、欲しい❗❗
エキゾ~ストノ~トは?
価格は?
気になる気になる😅💦💦💦
ジテツウ号の予備のホイールが来たぁ~❗😃
SHIMANO MT- 500です。待機しています。よろしく。
かじりのあるハブベアリング😅曲がっているシャフト😅に、とって変わります😃
錆びやすいスポークがどうかな?
ベアリングは😉いいねぇ❗振り子のように動いてるよ😃
☔オヤジの休日メンテナンス😳ジテツウ号
タイヤ交換時にハブのベアリングがかじっていて、ハブの調整を緩くしたので、今度はガタが気になり、再調整しようと・・・
グリスの汚れもなく、組み直します。
これが限界で、このゴリゴリ感はやばそうなので、フロントだけ、ホイールを物色するかな?
使わないステムの🔩ネジがフィットして交換😃
使わないサイコンのアダプターがフィットして交換😃
ガタ、錆びが無くなってスッキリしました。
ポタ😃して確認して、しっかり感がでました。
サービスフォト😃スマホで撮りました😃・・・撮れましたかな。
29er ATB ODO 28,656km
追記😃ポチりました
到着次第なので、いつ来るかな?直ぐには、ベアリング逝かないだろうし・・・
空気圧チェックついでに、ジドツウ欲求不満路地裏ポタ😃
10日間で3.5bar → 2.7bar の空気圧の落ち込み😃これくらいならOK 😉 3.5bar に加圧して、薄暗くなってきたけど、路地裏のポタ😃
ジテツウ号のタイヤ交換😃
フロントタイヤはまだ10,364km。しかし、ブロックサイドの割れが気になり、リヤタイヤで使うのを諦め、前後同時に交換します。
が、フロントタイヤを外したらハブが固く締まって、汚かったので、クリーン&グリスアップを先にしました。
🤔かじりが気になりましたが、そのまま組みました。
18,005km 走行のリヤタイヤはこうなってました😅💦💦
お気に入りのFOSSのチューブ(リムテープ付)、リムテープも新品に交換します。あと、サイコンのbat
3.0barと、3.5barで試しましたが、単発なら3.0bar以下 →タイヤ全体で仕事している感じ。ジテツウは、エアが抜けていくのを考慮して3.5bar だな。ブロックだけで仕事しているような感じで結構跳ねますが。
KENDA Small block 8に近い印象です。ロードノイズは、今のところ無音に近いよ😱FOSS のチューブのお陰かな。
ブロックがどれくらいもつのか?薄いサイドがどうなるか?
これから楽しみです😳